11月21日,中央氣象臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)中東部不少地方都是大霧彌漫,某些局部地區(qū)的能見度更是小于200米。一般而言,大霧天氣都是出現(xiàn)在早晨,這個(gè)時(shí)候我們駕駛?cè)藛T可能剛起,注意力不是那么集中,再加上大霧天氣會(huì)大幅度縮短能見度,極容易造成交通事故。那本期卡車之家就和卡友們聊聊,霧天行車都有哪些注意事項(xiàng)。
行車前檢查車輛設(shè)備在大霧天氣行車前,卡友們應(yīng)該對(duì)車輛的擋風(fēng)玻璃、車頭燈及尾燈擦拭干凈,還有檢查燈光及制動(dòng)系統(tǒng)等安全設(shè)施是否使用有效。另外,還需要檢查車內(nèi)是否攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志。
按照規(guī)定保持車速及燈光使用在《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條中規(guī)定,當(dāng)機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雪等低能見度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
1.能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
2.能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
3.能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
此外,在大霧天氣行車時(shí)不要開啟遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照的,當(dāng)光線射到霧上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反射,讓車內(nèi)人員的視線變得更加模糊。
切忌盲目超車在大霧天氣行車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右行駛,切記不可盲目繞行。因?yàn)殪F天能見度低,車輛都會(huì)低速行駛,不能因?yàn)榍胺降能囕v車速慢就著急超車,首先要先鳴笛是以在確認(rèn)其沒有起步意圖而對(duì)面又無來車后,在進(jìn)行超車。
切忌猛踩剎車大霧天氣的路面本來就濕滑,如果行車時(shí)猛踩剎車極有可能造成車輛失控而發(fā)生事故。再加上大霧天氣能見度低,猛踩剎車很難給后方車輛留出反應(yīng)時(shí)間,極可能造成追尾事故。如果需要?jiǎng)x車,駕駛員可以試探性的點(diǎn)踩剎車,一方面是車速慢下來,另一方面也能給后方車輛做出警示。
進(jìn)出高速口及服務(wù)區(qū)提高警惕一些新手司機(jī)要特別注意進(jìn)出高速口及服務(wù)區(qū),因?yàn)榇藚^(qū)域車輛多,大霧天氣又使得觀察視線變得模糊,大家一定要降低車速、集中精神,避免事故發(fā)生。此外,有些高速公路在進(jìn)出站500米處路面都連續(xù)裝有震蕩標(biāo)線,此時(shí)要注意即將就要來到出入口了。
發(fā)生事故如何處理當(dāng)我們偶遇事故或發(fā)生事故,卡友們要牢記“車靠邊,人撤離,即報(bào)警”的口訣。也就是當(dāng)車輛發(fā)生事故后,車輛能移動(dòng)的,應(yīng)迅速將車輛移至右側(cè)應(yīng)急車道或者就近出口駛離,車輛停至應(yīng)急車道后應(yīng)打開“雙閃”,后方150米以外放好警告標(biāo)志。另外,當(dāng)發(fā)生事故后,無論車輛能否移動(dòng),駕乘人員不要留在車內(nèi),也不要在高速公路上逗留,應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶,并立即撥打110報(bào)警電話報(bào)警。
結(jié)語(yǔ)此時(shí)冬季來臨,大霧等惡劣天氣常有發(fā)生,卡友們?cè)谛熊嚂r(shí)一定不要掉以輕心。如果大家所在的地區(qū)發(fā)生惡劣天氣,為了安全最穩(wěn)妥的辦法就是不上路行駛,畢竟錢沒了還能再賺,人沒了就一切都沒了。關(guān)于大霧天氣行車,卡友們還有哪些需要補(bǔ)充的行車安全注意事項(xiàng),可以在下方評(píng)論區(qū)留言哦!(文/劉如權(quán))
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