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心酸!1.8萬運費沒拿到反被要求賠10多萬

心酸!1.8萬運費沒拿到反被要求賠10多萬

2022-11-26 卡車之家轉載瀏覽：1325

【養車用車】 "11月17日，卡車司機馮濱接到了一個自稱法院工作人員的電話，稱自己被告了，要求賠償十多萬元，而被告原因竟是三年前連運費都沒有拿到的一單貨，讓他感到特別的詫異和窩心。"貨運套路千千..

"11月17日，卡車司機馮濱接到了一個自稱法院工作人員的電話，稱自己被告了，要求賠償十多萬元，而被告原因竟是三年前連運費都沒有拿到的一單貨，讓他感到特別的詫異和窩心。"

貨運套路千千萬，老司機也免不了入坑受騙，近日，從業多年的卡車司機馮濱就被狠狠的上了一課，他希望能通過自己的故事讓更多的卡友兄弟們警醒，不要再被騙。

事情回顧：

三次被威脅還是沒能拿到運費

2019年6月，馮濱在貨運平臺上接到一個訂單，從山東濰坊至廣西南寧運送機械設備，根據平臺信息給貨主打電話溝通好相關細節之后便出發趕往裝貨地點。

期間貨主指出，要求留點錢買此次運輸的貨物保險，馮濱也沒多想，就通過微信轉了200元，由貨主購買保險。

裝貨和封車均由物流公司人員全程陪同，一路上行駛的也很順利，到達卸貨地點之后經點驗無誤卸車入庫，此時馮濱要求對方簽回單，卻被告之“有水漬不能簽單”。

馮濱不服，要求開箱驗貨，對方稱水可能干了，馮濱立馬給貨主打電話告知情況，得到的卻是要求“不管怎樣，要搞定業務員”的答復，并宣稱“要不然別想拿到運費”。

本次運輸運費18000元，從裝貨出發到卸貨用了四天時間，索要簽單僵持了三天之后的馮濱等不起了，只能私自拿出1000元試圖得到“通融”，而得到的答復是事件已經上報，上報內容為“貨物被水泡了”。

馮濱再次和貨主溝通，貨主要求走保險，并要求“保險公司聯系你，你要配合，否則拿不到運費”。

馮濱當時還在暗自慶幸，想著還好有貨物險兜底，于是按照貨主吩咐和驗收人員統一口徑說貨物被雨水淋了，但是保險公司勘察人員到倉庫看了之后認為沒有發現水漬，不符合理賠條件。無奈的馮濱只能再一次致電貨主，卻被告之“讓你搞定業務員簽字，你沒搞定，這保險再搞不定，運費就別想了?！?/p>

無奈之下，馮濱只能回到倉庫給了保險公司勘探人員200元，讓他們幫忙通過，自己也在勘探理賠單上填上貨物讓雨淋濕并簽了字，保險流程走完，但貨主卻依舊變臉，未能支付1.8萬元的運費。

當自己的運費不能得到兌現，馮濱不再想替貨主隱瞞騙保，在保險公司后續的調查中如實告之實情并提供證據，并將相關材料郵寄給保險公司，但一直未能得到回復。

馮濱想要通過上訴等手段要回運費，但由于是平臺訂單，無法獲取貨主公司詳細資料，也只能吃了一個啞巴虧。

突來法院傳喚

三年后成被告要求賠償十多萬

2022年11月17日，馮濱突然接到自稱法院工作人員的電話，被告知保險公司對自己提出上訴，要求賠償金額133312元。

一單本就沒有拿到運費的訂單，自己還交了200元貨物險，為何反而讓自己成為被告被要求索賠，這讓馮濱十分氣憤。

據馮濱介紹，當時自己和貨主通話有錄音，保險繳費有轉賬憑證，但事情已經過去三年，期間手機已經換過三次，一些證據早就不在了。好在當時卸貨時候拍的一些視頻證據，一直保留至今。

經咨詢，馮濱明白了之所以會被保險公司一紙訴狀告到法院，主要原因是當時的貨物險有貓膩，盡管自己交錢上了保險，但是貨主上保險的時候受益人卻寫的是貨主的名字。再加上很多貨物險中有“對司機代位追責的條款”，一下子讓自己變得有理說不清。

“我感覺自己被人設了一個局，幸虧還有現場視頻，要不然更說不清了”。馮濱無奈的告訴我們，當時貨物到了之后對方既不拒收也沒檢測，就一口咬定設備出了問題，自己屢次被“別想拿到運費”脅迫以至于在保險單上違心簽字，所以才導致了一系列后續事件的發生。

好在11月23日，馮濱接到最新消息，對方撤訴了，盡管覺得對方這狀告的莫名其妙，撤的也莫名其面，但是好在不用在這件事上浪費太多精力了，馮濱希望通過自己遭遇的事情讓廣大卡友有所警醒，避免踩坑。

卡家提醒

貨物險有坑卡友需認清

因為貨物險被套路的案子層出不窮，歸納來看主要是因為大家在合同中忽略了兩句話，其中一句是“受益人為貨主”；另一句則是“對實際承運人代位追責”。

據專業從事保險業務的米粒旺旺相關負責人介紹，在投保貨物險的操作過程中，經常是物流公司或者掛靠公司和貨車司機口頭約定之后代為繳納，卡車自己只知道給這趟運輸自己上了保險，對保單細則卻很少研究。而一旦出現保單中寫明“受益人為貨主”和“對實際承運人代位追責”，實際發生貨物受損情況就就會發生卡友明明花錢投了保，結果卻被追責賠付的情況出現。

為了躲避這一陷阱，在每一次的貨物運輸過程中卡友可以選擇自己找正規的保險公司進行投保，如果由中介或者掛靠公司代為投保時明確要求在保單中要寫明“受益人為實際承運人”和“放棄對實際承運人進行代位追責”，同時向其索要紙質保單，只有這樣才能更好的保護自己。

另外，如果在實際運輸過程中出現中介或者掛靠公司收錢繳納貨物險的情況，卡友也要在對方收錢之后，要求其提供一個簡單的紙質證明，證明中需要注明雙方詳細信息，例如“茲**貨主或者物流公司，收取**司機的保費。以此證明”。否則，即便交了錢，一旦出事卡友也沒證據證明對方收的是否為保險費用。只要有了這個證明，未來出險后司機才可以免除損失。

編后語

卡友們走南闖北跑車，賺的是血汗錢。近年來貨源減少運費低迷，日子本就艱難，實在難以承受這種突如其來的災難。我們希望大家在上保險的時候都能擦亮眼，保護好自身權益，避免入坑被騙。

同時，當遇到不公正待遇的時候，大家也一定要注意收集證據，拿起法律的武器保護自身財產安全。

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