對(duì)于從事貨運(yùn)的卡友來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度還是相對(duì)比較高的，長(zhǎng)期保持駕駛姿勢(shì)，駕駛空間又比較狹小，卡友們難免會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的癥狀；為了滿足卡友大空間，高舒適性的駕乘，楚風(fēng)滿天星在內(nèi)飾上下足了功夫。 

寬體駕駛室設(shè)計(jì) 年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格(配圖整體駕駛室)

外寬1916毫米，駕駛室長(zhǎng)1710毫米，保險(xiǎn)杠底部到頂部高1816毫米，座椅靠背角度可調(diào)，空間增大

座椅 時(shí)尚 舒適(座椅細(xì)節(jié)圖)

三色菱形圖案設(shè)計(jì)，填充厚實(shí)，軟硬適中，乘坐起來(lái)十分舒適

主副駕平鋪式設(shè)計(jì)，營(yíng)造舒適大空間

多功能的方向盤(pán)  安全可靠

采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向

帶多媒體功能以及定速巡航

在高速行車(chē)時(shí)，部分功能就方向盤(pán)上即可完成操作

大大提高了行車(chē)安全性。

就算面對(duì)高強(qiáng)度貨運(yùn)工作，讓卡車(chē)司機(jī)能夠在貨運(yùn)間隙得到更好的休息，楚風(fēng)滿天星的舒適的駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)舒適性全面躍升，定會(huì)是新生代純電物流車(chē)不二之選。

讓司機(jī)能夠在貨運(yùn)間隙得到更好的休息,配合更加舒適的駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)整車(chē)舒適性全面躍升