本田SUV憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的空間、高保值率以及可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，在家用市場(chǎng)備受青睞，其中CR - V系列表現(xiàn)尤為突出。不過，部分車型在隔音和配置方面存在一定短板。

本田SUV綜合介紹

一、油耗與動(dòng)力表現(xiàn)：

1、混動(dòng)技術(shù)油耗極低：本田SUV以高效節(jié)能聞名，其混動(dòng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。混動(dòng)版本車型的油耗低至4.8 - 5L/100km，例如CR - V混動(dòng)版WLTC綜合油耗為4.8L/100km，加滿一箱油續(xù)航里程接近1000公里；ZR - V混動(dòng)版在城市道路行駛時(shí)油耗約5L/100km。

2、燃油版油耗合理：燃油版車型的綜合油耗在6.6 - 7.3L/100km之間，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很好地兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠：本田SUV的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性高，第四代i - MMD混動(dòng)技術(shù)十分成熟，故障率低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其5年維修率比同級(jí)德系車型低37%。

二、空間與舒適性：

1、“MM理念”打造大空間：本田秉持“MM理念”對(duì)車內(nèi)空間布局進(jìn)行優(yōu)化，后排腿部空間可達(dá)920 - 980mm，后備箱容積在燃油版車型上為586 - 687L，擴(kuò)展后超過2000L，能夠充分滿足家庭出行的需求。

2、高低配車型舒適性配置不同

①高配車型配備了ANC主動(dòng)降噪、魔術(shù)座椅等舒適配置，能為乘客提供較為安靜的駕乘環(huán)境和便捷的乘坐體驗(yàn)。

②低配版車型的隔音效果一般，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較為明顯。

三、保值率與可靠性：

1、二手車保值率優(yōu)勢(shì)明顯：本田SUV的三年保值率在65% - 70%之間，遠(yuǎn)超同級(jí)車型，在二手車市場(chǎng)流通速度快。

2、動(dòng)力系統(tǒng)耐用性獲車主認(rèn)可：成熟的動(dòng)力系統(tǒng)賦予了本田SUV較強(qiáng)的耐用性，車主反饋中“十年無大修”的案例較為常見。

本田屬于好車嗎

本田汽車整體質(zhì)量可靠、口碑良好，以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、耐用性和低油耗聞名，但存在隔音差、內(nèi)飾普通等不足，是否為“好車”要結(jié)合具體需求判斷。

一、質(zhì)量與口碑：

本田汽車在全球市場(chǎng)聲譽(yù)頗高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和整體可靠性是其核心優(yōu)勢(shì)。廣汽本田連續(xù)五年獲 J.D. Power“中國新車質(zhì)量研究”冠軍，雅閣、CR - V 等車型在細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

二、用戶反饋與現(xiàn)存問題

用戶普遍認(rèn)為本田發(fā)動(dòng)機(jī)高效、低油耗且壽命長，如 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本低，部分車型 20 萬公里無需大修。不過，本田也有內(nèi)飾用料普通、隔音差、電子配置更新慢等短板。

三、核心優(yōu)勢(shì)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先：本田有“買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車”的美譽(yù)，地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)（如 1.5T 渦輪增壓）兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至 4 - 6L，可靠性高、故障率低。

2、安全性能可靠：本田車型（如 CR - V）配備 Honda SENSING 安全系統(tǒng)，碰撞測(cè)試成績優(yōu)異，中保研側(cè)碰測(cè)試中 B 柱侵入量僅 8.2cm，優(yōu)于行業(yè)平均水平。

3、空間與實(shí)用性強(qiáng)：本田秉持 MM 理念優(yōu)化車內(nèi)空間，CR - V 后排可滑動(dòng) 190mm，儲(chǔ)物能力突出；飛度等車型雖小但空間利用率高，適合城市代步。

4、保值率與經(jīng)濟(jì)性佳：本田二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，三年保值率超 72%，養(yǎng)護(hù)成本低于同級(jí)德系車，如 CR - V 6 萬公里總費(fèi)用比途觀 L 省約 3741 元。

四、主要不足

1、舒適性與配置短板：部分車型（如飛度）減震偏硬、隔音差，高速行駛噪音明顯；低配車型配置簡陋，科技感落后于國產(chǎn)新能源車。

2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降：受新能源車沖擊，本田整體銷量下滑，2025 年 8 月中國市場(chǎng)銷量同比降 6.4%，飛度等傳統(tǒng)燃油車型月銷僅 23 輛，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型滯后。

3、售后服務(wù)局限：部分地區(qū)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，影響用戶體驗(yàn)。