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車型
2022-12-13 
卡車之家市井長巷，聚攏是煙火，攤開是人間。而地?cái)偨?jīng)濟(jì)便是人間煙火的最好展現(xiàn)，對(duì)于很多年輕人來說，朝九晚五上班并非唯一選擇，買車擺攤也成為另外一種賺錢謀生的方式。
劉童童，就是一位80后創(chuàng)業(yè)者，從2010年開始擺攤創(chuàng)業(yè)賣蘋果，風(fēng)雨兼程，每天都把來自黃土高原陜西洛川的蘋果送至西安，將這一份甜蜜帶給更多人。
▎十年如一日奔波 認(rèn)準(zhǔn)五菱再購買每天早上六點(diǎn)，劉童童會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)位于西安東二環(huán)附近的早市，開啟一天的工作，這塊臨時(shí)搭建的早市匯聚了各種水果蔬菜、生活必需品，這里也是劉師傅的“戰(zhàn)場(chǎng)”，而伴他一起披荊斬棘、闖蕩江湖的是“神車”五菱榮光新卡。
正常情況下，滿載一車蘋果大概4-5天可以賣完，賣完之后，劉師傅會(huì)一路北上去到陜北洛川，從田間地頭收購蘋果，裝滿之后以最快的速度跨越200多公里運(yùn)輸至西安。如此周而復(fù)始，十多年如一日，平均每個(gè)月大概6-7趟，從中間賺取差價(jià)，以養(yǎng)家糊口。
十年前，劉師傅和朋友一起開始販賣蘋果，在積攢了創(chuàng)業(yè)基金之后，購入了一輛五菱小卡，并且在早市上固定攤位。
“五菱車真的很保值，我上一臺(tái)五菱小卡用了8年，當(dāng)時(shí)買那輛車，辦好手續(xù)大約花了4萬元，去年想換一輛更大的車，就把上一輛車賣了，居然還賣了2萬，很保值。換車的時(shí)候還是去看了五菱，我還是信賴五菱，用起來沒啥毛病，而且很皮質(zhì)耐用”，作為五菱的鐵粉，劉師傅換車時(shí)依然選擇了五菱。
▎運(yùn)輸蘋果不簡單 路況復(fù)雜要求高從陜北洛川到西安早市上，劉師傅的運(yùn)輸工況異常復(fù)雜，既要去田間地頭裝貨，還要跑高速、城市道路，還需要經(jīng)常在狹窄擁擠的早市上進(jìn)進(jìn)出出，對(duì)于車輛的承載能力、動(dòng)力、靈活性、操控性等都有很高的要求。
“蘋果算是重貨，我們經(jīng)常要去地里裝貨，買車的話，需要應(yīng)付得了各種路況，而且早市里地方很緊張，如果稍微去的晚一點(diǎn)就容易進(jìn)不去，所以得找個(gè)小巧靈活的車，但是還得能裝，單趟裝的多就賺得多，我跑一趟洛川往返就得400公里，燃油的成本也得計(jì)算。”這些都是劉師傅在買車時(shí)的需求。
如今這臺(tái)五菱新卡是劉師傅今年7月購入的，“五菱開起來挺有勁的，在高速路上跑，速度也可以起來，有時(shí)候拉的多，爬坡跑土路都沒問題；而且底盤很扎實(shí)，我以前買的那輛基本上沒出過問題，干我們這一行，每天都要趕早市，車輛每天都要出勤，如果出問題了很麻煩，很影響生意的”。
擺地?cái)偅囕v就是移動(dòng)的商鋪，劉師傅開的這輛五菱貨箱長度達(dá)到了3.15米，這樣的長度恰到好處，既可以在狹窄的早市上如魚得水，靈活出入；亦可以保證單趟的裝載量，而且五菱新卡的貨臺(tái)高度非常低，很方便人們選購蘋果。
其實(shí)劉師傅并非單打獨(dú)斗，他還有好幾位朋友也在擺攤賣蘋果，而五菱微卡是他們共同的選擇，“皮實(shí)耐造，底盤靠譜”這些都是五菱打動(dòng)他們的地方。
▎新卡底盤配置強(qiáng) 加長版多項(xiàng)升級(jí)劉師傅如今使用的五菱榮光新卡搭載的五菱1.8L汽油機(jī)，最大輸出92kw，125馬力，峰值扭矩可以達(dá)到180牛米，匹配五擋手動(dòng)變速箱，帶有同步器，這一套動(dòng)力鏈保證了車輛在各種工況下都可以有穩(wěn)定的發(fā)揮，而且發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了32萬公里耐久試驗(yàn)，可靠性很高，保證劉師傅可以每天出工每天賺錢。
此外，榮光新卡采用的是強(qiáng)化底盤，搭配高強(qiáng)鋼車架，后橋懸架用的是6片縱置彈簧板簧，而且貨廂采用的是輥壓工藝，強(qiáng)度也比較高，長時(shí)間用也不容易變形。不管是拉重貨，還是在顛簸路面行駛，都很結(jié)實(shí)耐用。
新卡加長版
而如今，五菱也推出了新卡加長版升級(jí)車型，尺寸更大，整車軸距達(dá)到了3350mm，單排貨廂長3米3，雙排貨廂2長米6；車身高度1.97-1.98米，各種城市限高路段、地下商超車庫都可以暢通無阻。底盤也進(jìn)行了強(qiáng)化，承載力更強(qiáng)，可以有0.735-1.43噸多種載質(zhì)量選擇，
新卡加長版在安全等方面也進(jìn)行了升級(jí)了，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、轉(zhuǎn)向助力，3.0噸版本的還配備了主駕安全氣囊、前霧燈以及帶倒車影像的中控大屏，中控鎖，電動(dòng)窗，電動(dòng)外后視鏡都可以在這款車上找到，在保證安全的前提，也可以讓駕駛更加舒適。
▎一人扛起一個(gè)家 月收入超2萬元“我一個(gè)人養(yǎng)四口人，小兒子還不到三歲，我老婆在老家照顧兒子，女兒現(xiàn)在上小學(xué)五年級(jí)，最近在家上網(wǎng)課，太讓人操心了，我每天中午12點(diǎn)收攤回去，得給女兒做飯，還得盯著寫作業(yè)上網(wǎng)課，中午休息一下，下午再出門在小區(qū)附近路邊擺攤，能賺一點(diǎn)是一點(diǎn)”，臨近十二點(diǎn)，劉師傅急忙收攤，準(zhǔn)備回家給女兒做飯。
每天踏霜踩露而出，奔波一整天養(yǎng)家糊口，劉師傅每趟貨能掙3千元左右，一個(gè)月的收入算下來差不多也有2萬元，正是靠著一趟趟活，扛起了養(yǎng)兒育女的重?fù)?dān)，而五菱就是他最好的伙伴。
雖然劉師傅的媳婦在家照顧孩子，但每天都會(huì)給劉師傅打好幾通電話，關(guān)心貨買的怎么樣，也擔(dān)心他累不累。“現(xiàn)在開車輕松多了，現(xiàn)在這款五菱新卡帶有電子助力，開起來不累，而且這個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑比較小，像在市場(chǎng)的窄道里，很多時(shí)候我一把就可以轉(zhuǎn)過來，別人得好幾把”。
在采訪劉師傅當(dāng)天，西安天氣驟降，最低溫度零下5度，天空也飄起了雪花，很多和劉師傅一樣的攤販依然堅(jiān)持在寒風(fēng)中。對(duì)于他們來說，無論是酷暑，還是寒冬，都依然在堅(jiān)持，他們身上的韌勁和拼勁，是這個(gè)時(shí)代最珍貴的東西。
編后語：早市上來來往往的微卡中，五菱的出鏡率非常高，“五菱”二字似乎已經(jīng)成為品質(zhì)的代名詞，用料扎實(shí)、皮實(shí)耐用、更保值，這些或許都是五菱這些年被稱為“神車”的秘訣。人民需要什么，五菱就造什么。而在人民創(chuàng)業(yè)致富的路上，五菱就是最好的伙伴。
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